Full set thanh giằng Ultra Racing cho xe Mitsubishi Xpander Cross

Việc lắp đặt Full set thanh giằng Ultra Racing cho xe Mitsubishi Xpander Cross (hoặc Xpander) là một giải pháp nâng cấp toàn diện nhằm cải thiện đáng kể độ ổn định và cảm giác lái.

Xpander Cross là dòng xe MPV/Crossover có gầm cao, thường có hiện tượng thân xe nghiêng (body roll) và cảm giác bồng bềnh rõ rệt, đặc biệt khi đi nhanh hoặc vào cua. Bộ thanh giằng Ultra Racing được thiết kế để khắc phục những nhược điểm này bằng cách gia cường hệ thống khung gầm của xe.

Dưới đây là các tác dụng chính của bộ Full set thanh giằng Ultra Racing:

1. Tăng cường độ cứng vững và chống vặn xoắn khung gầm

• Giảm hiện tượng "Body Roll" (Nghiêng thân xe): Đây là tác dụng nổi bật nhất, đặc biệt khi lắp Thanh Chống Lật (Anti-Roll Bar). Thanh giằng giúp liên kết hai bên thân xe (hoặc hai bánh xe cùng trục), chống lại lực ly tâm làm xe bị nghiêng mạnh khi vào cua gấp hoặc chuyển làn đột ngột.

• Chống xoắn khung gầm: Bộ thanh giằng (như Strut Bar, Lower Bar) tạo ra các liên kết đa điểm cố định vào các vị trí chịu lực trên khung gầm. Điều này giúp hạn chế tối đa sự vặn xoắn của thân xe khi xe chạy tốc độ cao, đi qua đường gồ ghề, hoặc khi xe chịu tải nặng.

2. Cải thiện cảm giác lái và độ ổn định

• Lái đầm và chắc chắn hơn: Nhờ khung gầm được gia cố, xe sẽ có cảm giác đầm, chắc hơn rõ rệt. Người lái cảm nhận được sự phản hồi chính xác hơn từ vô lăng và hệ thống treo.

• Vào cua an toàn hơn: Xe ít bị nghiêng và thân xe ổn định hơn, giúp tài xế tự tin vào cua ở tốc độ cao mà không bị mất kiểm soát, đồng thời tăng độ bám đường cho cả bốn bánh xe.

• Giảm bồng bềnh, rung lắc: Đặc biệt trên các dòng xe MPV gầm cao như Xpander Cross, thanh giằng giúp triệt tiêu nhanh các dao động, làm giảm cảm giác bồng bềnh và rung lắc khó chịu, mang lại sự thoải mái hơn cho hành khách (giảm say xe).

3. Bảo vệ hệ thống treo và tăng tuổi thọ phụ tùng

• Tối ưu hóa hoạt động của hệ thống treo: Khi khung xe không bị vặn xoắn, hệ thống giảm xóc (phuộc) sẽ hoạt động hiệu quả và đúng chức năng hơn.

• Kéo dài tuổi thọ phụ tùng: Giúp phân bổ lực tác động đều hơn lên các bộ phận của hệ thống treo và khung gầm, từ đó giảm áp lực, giảm mài mòn và có thể kéo dài tuổi thọ của phuộc, rotuyn, và các chi tiết cao su khác.

4. Hấp thụ và phân tán lực va chạm

• Tăng tính an toàn bị động: Trong trường hợp xảy ra va chạm, đặc biệt là va chạm ngang, hệ thống thanh giằng Ultra Racing được thiết kế để hấp thụ và phân tán lực tác động hiệu quả hơn, giảm nguy cơ biến dạng khung gầm và bảo vệ hành khách.