Thảm sàn Lavor (chất liệu nhựa TPE nguyên sinh đúc khuôn tràn viền) là một trong những lựa chọn phụ kiện được người dùng VinFast VF8 quan tâm hàng đầu nhờ giải quyết tốt các đặc thù của xe điện.
Dưới đây là các tác dụng thực tế của dòng thảm này trên xe VF8:
1. Không mùi độc hại – An toàn trong không gian kín của xe điện
Xe điện như VF8 thường được bật điều hòa liên tục hoặc cắm sạc trong hầm/gara kín. Các loại thảm cao su giá rẻ hoặc thảm da công nghiệp 5D/6D may chỉ viền thường bốc mùi nồng khi xe để ngoài trời nắng, gây nhức đầu và say xe.
Thảm Lavor làm từ nhựa TPE (Thermoplastic Elastomer) nguyên sinh, không chứa kim loại nặng hay chất tạo mùi, không bị biến tính hay bốc mùi khét/keo dán ở nhiệt độ cao.
2. Thiết kế quét 3D vừa khít form sàn và bảo vệ pin dưới gầm
Thảm được đo quét Laser 3D theo đúng kích thước sàn xe VF8:
Thành thảm dựng cao (tràn viền): Ngăn nước mưa, bùn đất, đồ uống đổ tràn rơi xuống lớp nỉ nguyên bản của xe.
Hàng ghế sau liền mạch: Sàn sau của VF8 phẳng hoàn toàn (không có ụ cầu như xe xăng), thảm thiết kế ôm trọn bề mặt, có chốt cài cố định chống xô lệch khi hành khách lên xuống.
Việc chống thấm nước tuyệt đối cũng giúp sàn xe khô ráo, tránh ẩm mốc ngấm xuống khu vực khung gầm và hệ thống điện bên dưới.
3. Hỗ trợ cách âm và triệt tiêu rung động nhẹ từ gầm
Xe điện không có tiếng động cơ xăng nên các âm thanh từ gầm (tiếng lốp miết mặt đường, sỏi đá văng) thường nghe rõ hơn.
Nhựa TPE có độ đàn hồi dẻo dai kết hợp bề mặt tổ ong/rãnh dẫn nước giúp hấp thụ bớt một phần rung động và giảm tiếng ồn dội ngược từ sàn xe vào khoang lái.
4. Vệ sinh cực nhanh và nhanh khô
Bề mặt thảm không thấm nước và không bám dính dầu mỡ. Khi xe bị bẩn, chỉ cần nhấc thảm ra ngoài, dùng vòi xịt nước rửa trôi và lau khô bằng khăn là có thể lắp lại ngay trong 5 – 10 phút, không phải chờ phơi hàng giờ như thảm nỉ hay thảm da may nhiều lớp.
5. An toàn tuyệt đối cho chân ga và chân phanh
Khu vực ghế lái của VF8 được Lavor tạo hình chuẩn theo vị trí chốt khóa sàn nguyên bản và khoảng hành trình của bàn đạp ga/phanh. Thảm không bị trượt lên trên gây kẹt chân ga – một lỗi rất nguy hiểm thường gặp trên các dòng thảm may đo thủ công.