Sàn da 360 cho xe HONDA CRV 2020

Sàn da 360 độ (thảm bọc sàn kín viền thi công theo khuôn xe) là giải pháp nâng cấp nội thất toàn diện, đặc biệt phù hợp với cấu hình 5+2 chỗ của Honda CR-V 2020. Khác với các dòng thảm lót 5D/6D đặt rời hay thảm cao su thông thường, sàn da 360 đòi hỏi kỹ thuật tháo ghế để luồn và ghim các mép da sâu vào ron nhựa, ốp chân thành vách xe.

1. Bảo vệ triệt để 100% bề mặt sàn nỉ nguyên bản

• Che kín toàn bộ vách và góc hẹp: Sàn nỉ zin của CR-V rất dễ bám bụi, đọng cát và thấm nước ở các khe ray trượt, vách thành xe và khu vực hàng ghế thứ 3.

• Chống thấm nước và ẩm mốc: Sàn 360 phủ kín từ mép cửa đến bệ tỳ tay, ngăn tuyệt đối nước mưa từ giày dép hay đồ uống đổ tràn ngấm xuống lớp nỉ bên dưới.

2. Triệt tiêu mùi hôi và dễ dàng vệ sinh

• Lớp nỉ nguyên bản khi ngấm nước thường sinh ẩm mốc và bốc mùi khó chịu trong khoang điều hòa kín. Bề mặt da PU cao cấp hoặc Simili/Nappa chống bám bẩn; khi bẩn chỉ cần dùng khăn ẩm lau sạch hoặc máy hút bụi mini lướt qua là sạch bóng.

• Đa số bộ sàn 360 đi kèm lớp thảm rối chân tháo rời ở phía trên, giúp giữ lại bùn cát để tháo ra xịt rửa nhanh mà không làm bẩn mặt sàn da bên dưới.

3. Tăng tính thẩm mỹ, sang trọng và đồng bộ nội thất

• Form da ôm sát từng chi tiết sàn, ray trượt ghế và gờ nổi của Honda CR-V 2020 tạo cảm giác liền mạch, phẳng phiu như sàn nguyên bản của các dòng xe hạng sang.

• Chủ xe có thể tùy chọn màu sắc (đen chỉ đỏ, nâu bò, kem, đen may trám/vân carbon) để đồng điệu với tông màu ghế và taplo của CR-V.

4. An toàn khi vận hành (Không xô lệch, kẹt chân ga/phanh)

• Do mép thảm được ghim cố định dưới các ốp nhựa thành vách xe, sàn da 360 tuyệt đối không bị xê dịch, trượt dồn như các loại thảm trải tự do.

• Vị trí bàn đạp ga và phanh được cắt gọt chuẩn theo thông số kỹ thuật xe CR-V, đảm bảo hành trình bàn đạp thông suốt, tránh rủi ro kẹt chân ga.

5. Hỗ trợ tiêu âm và cách nhiệt từ gầm xe

• Thảm sàn 360 cấu tạo nhiều lớp (da bề mặt, mút xốp EVA đàn hồi cao, lớp đệm định hình, lớp bám sàn). Độ dày này tạo thêm một lớp cản âm, giảm bớt tiếng dội từ sỏi đá đập vào gầm xe cũng như nhiệt độ phả lên từ ống xả khi chạy đường trường.